Nếu tổ chức có ít nhất một xe ô tô, thì việc định kỳ giảm chi phí nhiên liệu là điều cần thiết. Điều này phải được thực hiện theo quy định của pháp luật để tránh tranh chấp với hoa hồng thuế.
Hướng dẫn
Bước 1
Theo Bộ luật thuế, có hai cách hợp pháp để loại bỏ nhiên liệu và chất bôi trơn (POL) cho xe của công ty. Theo quy định tại Điều 254 của Bộ luật thuế, nhiên liệu và chất bôi trơn sẽ là chi phí nguyên liệu nếu phương tiện được sử dụng trực tiếp trong quá trình sản xuất. Khi sử dụng ô tô cho các nhu cầu hành chính và các nhu cầu khác, xăng và các loại nhiên liệu, chất bôi trơn khác sẽ được tính vào chi phí sản xuất và bán hàng khác.
Bước 2
Chú ý đến quy trình phân bổ chi phí nhiên liệu và chất bôi trơn. Đối với điều này, các định mức được Bộ Giao thông vận tải Liên bang Nga phê duyệt dưới số AM-23-r thường được áp dụng. Tài liệu này quy định quy trình tính toán chi phí sử dụng một số loại xe nhất định. Nếu đơn đặt hàng hiện tại không đề cập đến loại hoặc chế tạo xe của bạn, giới hạn phải được tính toán một cách độc lập, sử dụng các khuyến nghị của nhà sản xuất, cũng như các đặc tính kỹ thuật của xe. Người đứng đầu doanh nghiệp phải đích thân phê duyệt hạn mức đã tính toán theo lệnh và ghi vào chính sách kế toán.
Bước 3
Hãy chuẩn bị để xác nhận chi phí nhiên liệu và chất bôi trơn cho đại diện của ủy ban thuế. Để thực hiện, bạn cần lập vận đơn xác nhận việc sử dụng nhiên liệu cho nhu cầu sản xuất. Bạn có thể sử dụng mẫu vận đơn thống nhất được các công ty vận tải đường bộ áp dụng. Bạn có thể phát triển biểu mẫu của riêng mình bằng cách nhập các chi tiết cần thiết vào đó, theo Luật Liên bang số 129-FZ "Về Kế toán".
Bước 4
Đồng thời chuẩn bị kiểm tra tính tiền tại trạm xăng nơi mua xăng, ghi rõ lượng xăng tương ứng với số liệu trong giấy gửi hàng. Cộng các số liệu tiêu thụ nhiên liệu cho tất cả các vận đơn hàng tháng và ghi trừ nhiên liệu cho tổng số tiền.
