Tiếp viên hàng không hoặc người quản lý hàng không là xếp hạng chuyên nghiệp trên tàu bay và tàu bay, nơi họ phục vụ hành khách và đảm bảo rằng họ tuân thủ các quy định về an toàn. Thực tế không có sự khác biệt giữa tiếp viên hàng không và tiếp viên - đó là tất cả về lịch sử của nghề này và cái tên đẹp đẽ hơn của nghề trong trường hợp thứ hai.
Sự xuất hiện của những người quản lý
Các tiếp viên hàng không ban đầu được kêu gọi cung cấp cho hành khách sự thoải mái tối đa và có trách nhiệm duy trì sự an tâm trong suốt chuyến bay, cũng như hỗ trợ họ nếu cần thiết. Sau khi các hãng hàng không thành lập, các chuyến bay chở khách đều do phi công phụ đảm nhiệm, nhưng phương pháp này không khả thi do nguy cơ vi phạm an toàn bay ngày càng cao. Về vấn đề này, các hãng hàng không Đức vào năm 1928 đã giới thiệu thành viên thứ ba cho phi hành đoàn của họ, người được đặt tên là "người quản lý". Ngoài mục đích an ninh, động thái này còn có mục đích quảng cáo - tiếp viên của cả hai giới phải có ngoại hình hấp dẫn, nhằm tăng cường mong muốn của hành khách sử dụng dịch vụ của hãng.
Đối với các tiếp viên hàng không, họ cũng được coi là trọng lượng thấp của họ, vì trong những ngày đó, mỗi kg tăng thêm trong cabin là quan trọng.
Nhiệm vụ của tiếp viên hàng không hoặc người quản lý hàng không bao gồm kiểm tra máy bay để xác định các vật thể lạ trên máy bay và kiểm soát tình trạng vệ sinh của nó, cũng như kiểm tra tính đầy đủ và khả năng sử dụng của các thiết bị trên máy bay. Ngoài ra, người quản lý giám sát công việc của liên lạc nội bộ, nhận và đặt lên máy bay tài sản, tủ đựng thức ăn và thiết bị nhà bếp và trên thực tế là hành khách. Trong suốt chuyến bay, tiếp viên có trách nhiệm phục vụ khách hàng của hãng - họ phân phát tạp chí, báo, đồ ăn và thức uống (nếu hạng chuyến bay đề nghị). Ngoài ra, tiếp viên còn thông báo cho hành khách về nhiệt độ trên khoang và địa hình bay, sơ cứu và kiểm soát khí hậu trong khoang máy bay.
Yêu cầu đối với người quản lý
Tiếp viên hàng không được yêu cầu phải có tính hòa đồng, chính xác, chú ý đến từng chi tiết, trách nhiệm, khoan dung, ổn định về cảm xúc và có trình độ học vấn đặc biệt. Mỗi tiếp viên có nghĩa vụ có thể đưa ra các quyết định độc lập và đầy đủ trong một tình huống quan trọng, cũng như tế nhị để tránh xung đột với hành khách (trong trường hợp khách say rượu hoặc quá khích). Sau khi vượt qua thành công cuộc phỏng vấn và kiểm tra y tế để làm việc trong hãng hàng không, tiếp viên sẽ tham gia các khóa học dự bị kéo dài trong ba tháng. Trong thời gian này, người quản lý nghiên cứu các phần lý thuyết và thực hành của nghề nghiệp của mình, sau đó các kỳ thi sẽ chờ đợi anh ta.
Để có chứng chỉ quốc tế về nghiệp vụ tiếp viên, sinh viên đi du học, nhận học bổng trong thời gian này.
Các tiếp viên vượt qua kỳ thi sẽ trải qua ba mươi giờ bay huấn luyện, sau đó họ được cấp chứng chỉ tiếp viên hàng không hạng ba, mức tăng của chứng chỉ này sẽ phụ thuộc vào số giờ bay trong tương lai. Nhược điểm của nghề tiếp viên là bị tàn tật sớm do thường xuyên tiếp xúc với bức xạ, độ rung và tiếng ồn, cũng như sụt áp và độ trễ máy bay. Ngoài ra, công việc của một tiếp viên đòi hỏi sự tự chủ liên tục, điều này không có tác dụng tốt nhất đối với trạng thái của hệ thần kinh.
