Bất kỳ doanh nghiệp nào cũng được kết nối với vận chuyển hàng hóa. Giao hàng đến kho công ty, giao hàng cho khách, xuất cảnh buôn bán là những công việc phổ biến nhất mà tài xế sử dụng. Và trong mỗi phương án này lại có những cách tiếp cận nhu cầu tính lương của lái xe khác nhau.
Hướng dẫn
Bước 1
Theo quy định, nếu một công ty có tài xế riêng, được lập theo hợp đồng lao động, thì thù lao của họ dựa trên thông lệ chung: lương, khả năng thưởng, tiền nghỉ ốm và nghỉ phép, và phát hành tiền chịu trách nhiệm về nhiên liệu và dầu nhớt.. Rõ ràng, việc thực hành là quá tốn kém nếu công việc được thực hiện không tốt. Do đó, nhiều công ty đang chuyển sang lĩnh vực thường được gọi là gia công phần mềm trong kinh doanh. Nói một cách đơn giản, họ thuê người lái xe ô tô riêng.
Bước 2
Có ba cách phổ biến nhất để tính lương của một người lái xe thuê:
• Theo số dặm;
• Theo thời gian;
• Tỷ lệ cố định. Dặm - chỉ số mà khoản thanh toán được ràng buộc thường xuyên nhất. Mỗi km của tuyến đường đã đi được nhân với tỷ lệ cố định, ví dụ: với 10 rúp. Kết quả là tổng của một chuyến đi.
Bước 3
Trong các tình huống khác, việc tính lương của tài xế dựa trên số giờ làm việc sẽ thuận tiện hơn. Phương pháp này thuận tiện cho một quãng đường nhỏ. Nó thường được sử dụng để vận chuyển trong một thành phố hoặc khu vực. Mỗi giờ làm việc cũng được nhân với tỷ lệ cố định.
Bước 4
Trong trường hợp các tuyến đã phát triển từ lâu, các tài xế làm việc có thiện chí, không quan tâm đến việc kéo dài thời gian di chuyển thì họ tìm đến việc ấn định giá cước cho toàn tuyến. Cách tính lương của lái xe này giống như đi làm công ăn lương. Đồng thời, theo quy luật, giá thống nhất được xác định trên cơ sở hai cách tiếp cận được mô tả ở trên. Ngoài ra, giá cố định được sử dụng trong vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng ô tô thuê.
