Từ ngày 1 tháng 7 năm 2015, các quy định sửa đổi về luật đường bộ có hiệu lực liên quan đến hành động của người lái xe trong trường hợp xảy ra tai nạn đường bộ. Luật quy định khả năng rời khỏi hiện trường vụ tai nạn mà không gây hậu quả bất lợi cho người lái xe.
Hành động đầu tiên của người lái xe sẽ không thay đổi. Đầu tiên, bạn cần dừng xe, bật băng nhóm khẩn cấp và đặt hình tam giác (biển báo dừng khẩn cấp).
Thứ hai, bạn cần hiểu liệu có nạn nhân hay không.
Hỗ trợ người bị thương và gọi xe cấp cứu. Trong trường hợp xảy ra tai nạn với nạn nhân, việc phân tích vụ tai nạn sẽ không thực hiện được nếu không có sự tham gia của cảnh sát.
Sau khi gọi cảnh sát, bạn có thể phải tự mình đưa nạn nhân đến bệnh viện (trong trường hợp khẩn cấp và khi không thể đưa họ đi bằng phương tiện giao thông đi qua).
Nếu những chiếc xe khẩn cấp chặn đường đến mức cơ bản là không thể lái xe (không ở làn bên cạnh hoặc bên lề đường - theo bất kỳ cách nào), thì bạn cần phải giải phóng lòng đường, sửa chữa hình ảnh của vụ tai nạn. Việc cố định vị trí của ô tô và môi trường sau tai nạn sẽ trở nên dễ dàng hơn. Theo quy định mới, không cần có nhân chứng, đủ ảnh, video, sơ đồ, v.v.
Nghĩa vụ ghi lại dữ liệu của các nhân chứng vụ tai nạn vẫn không thay đổi.
Sẽ có nhiều dư địa hơn cho việc giải quyết TNGT đường bộ nếu không có ai bị thương trong vụ tai nạn ngoại trừ những chú “ngựa sắt”.
Đầu tiên, bạn cần đánh giá xem ô tô có đang cản trở chuyển động của người khác hay không. Nếu phải tránh xảy ra tai nạn thì phải cho xe ô tô ra khỏi lòng đường. Có thể sửa chữa nơi xảy ra tai nạn bằng tất cả các phương tiện sẵn có, kể cả ảnh và video.
Thứ hai, cần đánh giá “quy mô của thảm kịch”: bản chất của thiệt hại, ai đã đi đâu, đổ lỗi cho ai và phải làm gì - để thương lượng hay tranh luận.
Trong trường hợp của tùy chọn "tranh luận", chúng tôi tiến hành theo cách cũ. Chúng tôi ghi lại dữ liệu của các nhân chứng và gọi cảnh sát. Cảnh sát cũng có một sự lựa chọn: họ có thể đến hiện trường vụ tai nạn, hoặc họ có thể mời đăng ký tại trạm dịch vụ tuần đường hoặc ở đơn vị cảnh sát.
Nếu bạn quyết định "thương lượng", thì không cần thiết phải liên hệ với cảnh sát. Có ba lựa chọn để hành động, theo quyết định của các bên:
1. Không lập hồ sơ vụ tai nạn giao thông đường bộ. Tự thỏa thuận xem ai nợ ai và bao nhiêu, giải quyết vấn đề bồi thường thiệt hại tại chỗ.
2. Lái xe đến trạm tuần tra đường bộ gần nhất hoặc đến đơn vị cảnh sát để đăng ký vụ tai nạn.
3. Tự mình điền vào các tài liệu về tai nạn, cái gọi là "europrotocol". Tùy chọn này hoạt động trong trường hợp xảy ra tai nạn với hai xe ô tô và nếu cả hai người lái xe đều có hợp đồng OSAGO (điều quan trọng cần nhớ là số tiền thanh toán bảo hiểm sẽ không vượt quá 50.000 rúp).
Các quy định mới sẽ giúp các sĩ quan cảnh sát có thể loại bỏ nghĩa vụ đăng ký các vụ tai nạn nhỏ. Tại sao phải chờ đợi, lãng phí thời gian khi bạn có thể giải quyết mọi thứ ngay tại chỗ và đồng thời nó hoàn toàn hợp pháp.
